BODOVÁNÍ UHLÍKŮ KE STATORU A DRŽÁKU UHLÍKŮ

BODOVACÍ KLEŠTĚ,

které jsou napájeny z 12V akumulátoru, nyní zakoupíte jen v havířovském ADS. Tyto kleště jsou jedinečné svou technologií, která umožňuje kvalitní bodovaný svár mezi dvěma plechy: železo - železo, měď - železo, hliník - železo případně další slitiny

• Bodují měď, hliník, železo i jiné slitiny
• Vynikající na bodování uhlíků ke statorovým cívkám nebo k držákům uhlíků
• Napájení z 12V akumulátoru
• Ovládání pomocí nožního vypínače
• Obsahuje stříbrnou pájku a tavící pastu
• Další příslušenství v nabídce

KRÁTKÉ VIDEO k shlédnutí na našem e-shopu

Tyto vynikající snadno ovladatelné bodovací kleště doporučujeme každému autoelektrikáři k usnadnění práce. Uhlíky startéru nebo alternátoru (případně jiných celků - motorek ventilátoru, ...) patří do kategorie spotřebního materiálu a jako jiné díly z této kategorie se prostě musí po určitém množství ujetých kilometrů vyměnit. Chcete-li provést tuto výměnu tím nejkvalitnějším způsobem, pak jednoznačně musíte použít bodovací kleště.

ADS Autoprofil již začátkem července 2010 rozeslal e-mailem svým registrovaným zákazníkům první dostupné informace o této novince na autoelektrikářském trhu. Nyní již máme tyto bodovací kleště skladem a mohli jsme je také pro vás vyzkoušet v praxi.

"Bodovačky" se vyrábějí v různých provedeních a různé kvalitě; samozřejmě za jinou cenu. ADS se svým zákazníkům snaží nabídnout takové kleště, které jsou cenově dostupné, snadno ovladatelné a zároveň s vysokým výkonem a kvalitou nabodovaného sváru.

První zkušenosti hned ukázaly, že zařízení je výrazně lehčí než např. jiné bodovací kleště z naší nabídky Telwin Digital Modular. Poté, co jsme si přečetli návod na použití, jsme se pustili do práce. Pro maximální kvalitu sváru se rozhodně vyplatí dodržovat postup práce a další připomínky, které jsou uvedeny v návodu, jenž je součástí bodovačky (v českém jazyce). Je třeba zdůraznit asi nejlepší výhodu těchto kleští. Totiž, jejich malé čelisti se skutečně dostanou dovnitř statoru, čímž dokážete nabodovat uhlíky na statorové cívky uvnitř statoru!

UKÁZKA PRÁCE S BODOVAČKOU

Zde je několik ukázek postupu bodování. Na fotografiích (zprava doleva) vidíme nejdříve přípravu na bodování a základní obsah setu bodovacích kleští. Bodovačka se připojí na 12V akumulátor. Na dalším dvou obrázcích již lze vidět sevření čelistí bodovacích kleští v detailu. Nožní spínač, který je pro lepší demonstraci umístěn na stole (a nikoliv na zemi, jak má správně být), byl právě uvolněn. Svár se nadále "dokončuje", o čemž svědčí rozžhavená elektroda.

HLAVNÍ POUŽITÍ BODOVACÍCH KLEŠTÍ

1. Bodování uhlíků na železné plechy (na plech držáku uhlíků)
2. Bodování uhlíků na hliníkový plech (na plech držáku uhlíků alternátoru)
3. Bodování uhlíků na měděný plech

4. Boduje železný plech s mědí nebo cínem
5. Nahřeje bateriový terminál na takovou teplotu, aby se dal cínem spájet
6. Boduje uhlíky přímo na statoru startéru, aniž by bylo nutné statorové cívky zdemontovat z kovového válce
7. Svařuje statorové cívky (indukční cívky)

ZÁRUKA

Na tyto svařovací kleště se poskytuje záruka 12 měsíců.
Záruka se nevztahuje na poškození zařízení způsobené nesprávným zacházením a na běžné opotřebení.

Další informace o bodovacích kleštích můžete nalézt na stránkách našeho e-shopu v sekci aktualita a novinky.
Kleště jsou nyní skladem. V případě jejich nedostatku je čekací doba cca 14 dní až jeden měsíc.

NOVÝ e-SHOP je zde!! Pro Vás!

První červen roku 2010 se nesmazatelně zapsal do historie naší firmy. Po dlouhé a důkladné práci můžeme všem našim partnerům oznámit, že jsme zprovoznili internetový e-shop. Na tomto e-shopu naleznete spoustu užitečných informací a rad, ale především funkční převodník OEM čísel agregátů s jejich rozpady náhradních dílů. Konečně můžete pracovat tak, jak vám to vyhovuje. V našem e-shopu si pohodlně vyhledáte všechny ND potřebné k opravě alternátorů, startérů nebo kompresorů autoklimatizací.

Tento e-shop by měl všem našim zákazníkům výrazně pomoci při řešení každodenních problémů s vyhledáváním ND pro alternátory, startéry a díly do autoklimatizací. Databáze údajů jsou každodenně aktualizovány informacemi dodávanými našimi dodavately.

Avšak v naší nabídce naleznete kompletní sortiment dánské firmy HC CARGO, tedy nabídku ze všech 16 tématicky zaměřených katalogů.

V našem e-shopu je možné ND vyhledat dvěmi způsoby:

• Vyhledání podle originálního čísla
• Výběrem ze stromové struktury sortimentů

Stromová struktura sortimentů usnadňuje vyhledání ND v případech, kdy nemáte k dispozici originální číslo výrobku. Tímto způsobem má smysl hledat např. ložiska, pouzdra startérů, sběrné kroužky či diody, které vyhledáte podle naměřených rozměrů v kombinaci s porovnáním obrázku.

 

Věříme, že web-shop vám usnadní vaši práci a zpříjemní spolupráci s naší společností. Velice oceníme, pokud nás upozorníte na případné nedostatky a sdělíte-li nám konkrétní připomínky na vylepšení našeho web-shopu.

Jarní sezóna je zde! AKCE na PLNIČKY KLIMATIZACÍ

Pokud ještě nemáte ve svém servise plničku klimatizací, máte jedinečnou možnost zakoupit si plničku Clima Tech od Magneti Marelli. Všechny tři modely nyní nabízíme za bezkonkurenční ceny.

Jde o modely:

• Clima Tech Plus
• Clima Tech HD
• Clima Tech Top

Vlastníte-li již plničku klimatizace, možná Vám příjde vhod nabídka speciálního zařízení určeného k dezinfekci autoklimatizací - OZÓN MAKER. Jeho výhodou je fakt, že má téměř  100% účinnost a kromě pořizovacích nákladů již do něj nemusíte investovat žádné peníze. Ozon maker jen zapojíte do elektrické sítě a během několika desítek minut je klimatizace auta opět bez bakterií, spór hub, plísní a dalších nežádoucích složek.

Více informací o Magneti Marelli plničkách klimatizací naleznete v nabídce autoklimatizace

Diagnostiky motorů SMART a LOGIC

Společnost Magneti Marelli přišla nedávno na trh s novým zařízením pro diagnostiku systémů řízení motorů. Jde o univerzální diagnostiku Magneti Marelli SMART, která se má stát alternativou úspěšného modelu diagnostiky Tester Tech, jejíž prodej byl v roce 2009 ukončen.

Zařízení MM Smart je samostatné zařízení, které nepotřebuje připojení s počítačem, notebookem či jiným výstupním zařízením. Díky své konstrukci umožňuje obdivuhodný komfort a jednoduchost práce, kterou ocení především ti, kteří preferují práci bez notebooku a upřednostňují mobilní zařízení.

Tuto diagnostiku jste schopni nakonfigurovat podle potřeb servisu či dílny. Do zařízeni je zabudována nikl-kadmiová baterie, která garantuje několika hodinovou práci se zařízením. Diagnostika SMART může být napájena jak přes nabíječku, tak také přes cigaretový nabíječ ve vozidle, nebo přes diagnostický kabel připojený k diagnostické zásuvce ve vozidle.

Je určena pro diagnostiku:

• osobních vozidel
• nákladních vozidel
• motocyklů
• ostatních vozidel, ( autobusy, lehké užit. vozy, průmyslové a stavební stroje a zařízení, návěsy a přívěsy, zeměděské stroje,…)

Další informace nejen o diagnostice SMART, ale také její alternativě Magneti Marelli LOGIC, uvedeme na našich stránkách co nejdříve.

CARBOTECH - dodavatele uhlíkových sad

Hlavním dodavatelem sad uhlíků pro startéry a alternátory je italský výrobce CARBOTECH. V jeho portfoliu se nacházíejí jak uhlíky, tak také držáky uhlíků a nabídka obsahuje více než 1000 různých typů. Společnost ADS tak dokáže pokrýt produkcí CARBOTECH téměř kompletní vozový park včetně speciálních stavebních strojů, lodí nebo např. vysokozdvižných vozíků a skútrů. Kompletní nabídku vám blíže představí a vaše dotazy zodpoví naši operátoři.

Historie uhlíků CARBOTECH

Společnost CARBOTECH byla založena v roce 1960 pod jménem EBN - Elettrolitica del Basso Nera. Výrobní program se zaměřil na produkci uhlíkových sad pro italskou OE společnost Magneti Marelli/Fiat. Kromě toho, společnost EBN začala také dodávat ve stejné kvalitě uhlíkové sady pro startéry a alternátory pro italský a evropský aftermarketový trh.

V roce 1975 byla tato soukromá italská společnost prodána obchodní skupině Morgan Group z Velké Británie. Až do roku 2004 zde byla vyvíjena vždy lepší a lepší jakostní kvalita výrobků splňujících přísné kvalitativní normy (ISO/TS quality standard). Na výrobě se celou dobu podílel stejný tým pracovníků stejně, jako od samého počátku ve společnosti EBN.

Roku 2004 společnost změnila vlastníka, byla koupena americkou skupinou ECS. Vyvíjela další produkty související s aplikacemi používající uhlíky, které nacházejí uplatnění v automobilovém a spotřebitelském průmyslu.

V roce 2009 byla společnost prodána zpět do rukou italských vlastníků, která nadále drží vysoký stupeň kvality svých produktů (uhlíků do startérů a alternátorů, ale také např. pro motory tzv. bílého a černého zboží a dalších aplikací) pro OE výrobce Bosch, Siemens, Johnson Electric, aj. a samozřejmě pro aftermarket trh.

Žárovky Tungsram MEGALIGHT + 90% světla navíc

Žárovka GE (General Electrics) Megalight Ultra díky své speciální konstrukci vlákna poskytuje o 90% více světla než standardní halogenové žárovky H1, H4 nebo H7.

Hlavní výhodou těchto žárovek je vylepšený výhled z vozidla hlavně v noci a také při snížených světelných podmínkách. Poskytují nejintenzívnější světlo pro Vaši bezpečnou jízdu.

autožárovka H4 SXU 12V 60/55W, patice P43t-41
Halogenová žárovka H4 Megalight Ultra (H4 SXU) je určená k použití do hlavních světlometů. Poskytuje o 90% vyšší světelný tok, než standardní autožárovky a také o 20 metrů delší světelný tok a to díky svému barevnému zabarvení podobající se xenonovému efektu a do modra zbarvenému okraji světelného paprsku. Společně s žárovkou H7 SXU +90% svítí stříbrně. A stejně jako žárovka H1 SXU +90% svítí elegantní namodralou barvou.

autožárovka H7 SXU 12V 55W, patice PX26d
Halogenová žárovka H7 Megalight Ultra (H7 SXU) je určená do hlavních světlometů.
Poskytuje o 90% vyšší světelný tok, než standardní autožárovky. Stříbrně zbarvený okaj
žárovky nepůsobí rušivě v moderních světlometech.

autožárovka H1 SXU 12V 55W, patice P14,5s
Halogenová žárovka H1 Megalight Ultra (H1 SXU) je určená do hlavních světlometů a mlhovek.
Poskytuje o 90% vyšší světelný tok, než standardní halogenové autožárovky. Její namodralý
nádech světla nepůsobí rušivě v moderních světlometech.

JET TESTER - diagnostika benzínových vstřikovačů

Naše společnost rozšiřuje nabídku diagnostických zařízení o další zajímavý produkt - JET TESTER - určený na čištění a diagnostiku benzínových vstřikovačů. Tento jednoduchý tester, dodávaný firmou Magneti Marelli, Vám umožní otestovat, zda jsou benzínové vstřikovače funkční. Testuje se rozptyl a objem  vstřikovaného paliva. Zařízení si poradí s otestováním vstřikovačů výrobců jako BOSCH, DELPHI, MAGNETI MARELLI a další.

Informace o produktu:

Jet Tester s tlaky od 0,2 až do 5,0 barů. Součástí zařízení je také ultrazvuková myčka na čištění zanesených vstřikovačů. Jako příslušenství se dodává kapalina do ultrazvukové myčky, stroboskopická lampa a adptéry pro vstřikovače SPI.

Pro ty z Vás, kteří se věnujete problematice motorů, může jít o další produkt, který Vám dokáže přinést nové zákazníky a nové finanční možnosti. Zákazníci, kteří již tento Jet Tester provozují, si chválí především jeho účinnost a návratnost investovaných prostředků.

Náš technik, pan Lukáš Hanzlík, Vám zodpoví další otázky k nabízenému Jet testeru.

Výměna sběrných kroužků u alternátorů

Již jste se někdy setkali s problémem, jak si usnadnit výměnu sběrných kroužků u nových typů alternátorů?

Univerzální nářadí pro novou generaci kompaktních alternátorů (alternátorů s interním ventilátorem) Vám nabízí ulehčení každodenní práce . Toto nářadí je nepostradatelným pomocníkem při stahování a výměně sběrných kroužků z rotoru alternátoru, kde je sběrný kroužek umístěn zároveň s koncem hřídele rotoru, jak ukazuje detialní obrázek. V naší firmě můžete zakoupit několik verzí  tohoto speciálného nářadí. Informujte se u našich operátorů.

TOP produkty GEBE německé firmy IKA nyní v ADS

V nabídce náhradních dílů startérů a alternátorů nabízíme také německého výrobce IKA Germany. Jeho obchodní značka GE-BE (GEBE) je velmi dobře známa v celé Evropě svou špičkovou kvalitou a rozumnou cenovou politikou. Značka GE-BE je dalším hlavním dodavatelem produktové řady uhlíků a držáků uhlíků do startérů a alternátorů, které můžeme směle zařadit mezi TOP produkty naší nabídky. Mezi dalšími výrobky značky GEBE najdete např. řemenice s volnoběžkou, pevné či pohyblivé kontakty nebo různé položky tzv. small parts produktů, tedy díly jako "O" kroužky, simeringy, terminály, pružinky uhlíků, břity vakuových pump a další. Veškeré informace o nabídce GE-BE dílů vám rádi sdělí naši prodejci.

Představujeme dodavatele uhlíků ECS a GEBE

Snažíme se nabízet vždy více možností výběru, což u nás znamená vetší nabídku dodavatelů jednotlivých výrobků. Našimi dodavateli uhlíků do startérů a alternátorů jsou hned čtyři společnosti. Dvě z nich - Magneti Marelli a ECS - patří mezi světové výrobce a dodavatele do prvovýroby a také na aftermarket trh. Další dva dodvatelé sad uhlíků pro startéry a alternátory pak jsou společnosti nabízející uhlíky pod značkou HC CARGO a GEBE.

Italský výrobce autodílů Magneti Marelli je všeobecně známý. Nedávno jsme se stali autorizovanými dodavateli všech produktových řad tohoto výrobce. Méně známý je italský výrobce  ECS se svou značkou uhlíků CARBOTECH. Mezi jejich výrobky patří především uhlíky startéru  a uhlíky alternátoru na všechny osobní, nákladní, stavební a zemědělské aplikace, a také na autobusy. V jejich programu nalezneme dále uhlíky do elektronářadí nebo pro tzv. bílé zboží. Právě od tohoto výrobce máme naskladněn téměř celý výrobní program uhlíků do startérů a alternátorů.

Dalším hlavním dodavatelem nejen uhlíků ale také držáků uhlíků a dalších náhradních dílů do startérů a alternátorů (např. řemenic s volnoběžkou) je německá firma IKA známá svou značkou GEBE. Její uhlíky můžeme zařadit mezi TOP produkty.

Jsme autorizovnými distributory Magneti Marelli

Naše firma se stala autorizovným distributorem MAGNETI MARELLI - významného dodavatele náhradních dílů do prvovýroby a také na aftermarket trh. Magneti Marelli má ve své  nabídce přes 22 000 různých položek ve více než 30 produktových řadách. Chceme vám nabízet výrobky především z těchto produktových řad:

• Elektrické výrobky
• Elektronické výrobky
• Automobilovou diagnostiku
• Spotřební zoží

V nabídce jsou zatím tzv. elektrické rotační díly - rotory startérů a alternátorů, pastorky a volnoběžky, motorky stěračů nebo startéry a alternátory. Dále také nabízíme diagnostické testery (univerzální diagnostika Tester Tech pro nákladní vozidla nebo Jet Tester - diagnostiku benzínových vstřikovačů). V blízké době bude sortiment rozšířen také o plničky auto klimatizací Clima Tech ve třech komfortních řadách: Clima Tech Plus, Clima Tech Top a Clima Tech HD určené pro autobusy a zemědělské stroje.

Jak je to s různými počty zubů téhož startéru?

Různý počet zubů na volnoběžce startéru je a vždy také byl spornou otázkou pro mnoho autoelektrikářů. Společnost HC CARGO tento problém detailněji rozvádí v následujících řádcích.

Ve společnosti Holger Christiansen A/S Denmark startéry testují na několika testovacích stolicích pro alternátory a startéry. Nastavením této stolice tak, aby byla schopna otestovat funkčnost stejného startéru, ale s jiným počtem zubů, umožní testování startéru např. s 9 zuby. Po jeho testu pak testovací stolice analyzuje stejné startéry s jiným počtem zubů, např. s 10 nebo 11 zuby. Výsledkem pak je, zda testované "různé startéry" jsou vzájemně nahraditelné. Takové testy jsou pak prováděny na všech startérech, které jsou "stejné", ale mají jiný počet zubů.

Technické vysvětlení problému je následující:

Vzdálenost mezi volnoběžkou a setrvačníkem motoru se nastaví podle toho, jaký počet zubů startér má, takže pastorek bude přesně usazen v zubech setrvačníku motoru. Je jasné, že s jiným počtem zubů se mění také průměr ozubení. Pokud zakoupíte startér od HC CARGO, který má v jejich katalogu uveden různý počet zubů na volnoběžce stratéru, pak je jedno, který z nich (myšleno s jakým počtem zubů) vám bude dodán. Ač se dodaný startér může lišit s vašim původním startérem počtem zubů, nemusíte se obávat, zda si nepoškodíte setrvačník nebo nový startér. Startér bude pracovat správně.

Volnoběžná řemenice alternátoru

Úlohou volnoběžné řemenice je odpojení alternátoru od nerovnoměrného otáčení klikového hřídele motoru. Alternátor představuje v pohonu agregátu největší setrvačný moment.

Hlavní přednosti volnoběžné řemenice

• Nižší průměrná spotřeba paliva
• Snížení hladiny vibrací při nízkých otáčkách
• Zkracuje napínací dráhy
• Zvyšuje životnost drážkového řemene
• Zvýšení počtu otáček alternátoru při volnoběhu
• Snížení prokluzování a vibrací řemene na řemenici alternátoru při změnách rychlostí
• Prodlužuje životnost a významně snižuje hlučnost ložisek váčkového hřídele a dalších poháněných jednotek (vodní pumpa, kompresor klimatizace, …)
• „Šetří“ regulátor alternátoru tím, že snižuje hodnoty kolísání napětí
• Celkově prodlužuje životnost alternátoru

Odpojovací funkce

Volnoběžná řemenice odpojuje rotor alternátoru od nerovnoměrných otáček klikového hřídele, a to až do doby, kdy motor točí cca 2000 otáček/min. Funkce odpojení volnoběžné řemenice závisí na zatěžování motoru (amplituda torzního kmitání), na setrvačnosti a na stupni zatěžování alternátoru. Kromě toho také volnoběžná řemenice odpojuje setrvačnost alternátoru během podstatného snížení počtu otáček motoru, např.  změna rychlosti při řazení.

Konstrukce

Volnoběžná řemenice se skládá z oběžného kotouče, který na svém vnějším průměru vykazuje potřebný „V“ profil k použití klínového žebrovaného řemenu, z jednotky volnoběhu s dvojím ložiskovým uložením, vnitřního a vnějšího kroužku a dvou těsnění. Na ochranu proti silnému přítoku vody a případně jiných nečistot se na přední stranu řemenice upevňuje zaklapnutím ochranná krytka.